Toyota Izoa (hay còn gọi là Toyota C-HR) sẽ đến các đại lý tại Trung Quốc vào ngày 25/4 tới đây và được bán với giá từ 140.000 - 180.000 NDT (khoảng 447 – 650 triệu đồng). Toyota C-HR ra mắt thị trường Trung Quốc với 2 phiên bản và mỗi liên doanh riêng của Toyota tại thị trường này lại có tên gọi khác nhau. Toyota Izoa là tên gọi được phân phối bởi liên doanh Hồng Kỳ-Toyota. Trong khi đó, Toyota C-HR lại là cái tên được sử dụng khi liên doanh phân phối là Quảng Châu-Toyota. Phiên bản Izoa sẽ ra mắt thị trường này trong quý II/2018. Cả 2 phiên bản này có thiết kế khá tương đồng trừ một số chi tiết nhỏ như bảng tên. Mitsubishi Outlander 2020 Toyota C-HR đến thị trường Trung Quốc với tên gọi Izoa vào ngày 25/4 tới đây. Toyota C-HR đến thị trường Trung Quốc với tên gọi Izoa vào ngày 25/4 tới đây - Ảnh 1. Toyota C-HR đến thị trường Trung Quốc với tên gọi Izoa vào ngày 25/4 tới đây - Ảnh 2. Toyota C-HR đến thị trường Trung Quốc với tên gọi Izoa vào ngày 25/4 tới đây - Ảnh 3. Toyota Izoa được phân phối bởi liên doanh Hồng Kỳ-Toyota Đánh giá xe Toyota C-HR 2017 AB: Người chiến thắng Không, nó không mang đậm phong cách như Chevrolet Silverado 1500 - nhưng nó vẫn là một bộ mặt mới, và nội thất đó là một ngôi nhà tuyệt đối cho Ram. Kết hợp điều đó với hệ truyền động hỗ trợ lai, hệ thống đa phương tiện tốt nhất trong kinh doanh và cải thiện khả năng, và nếu cảm thấy như Ram đã làm nhiều bài tập về nhà hơn so với Chevy năm nay. FM: Người chiến thắng Tôi hoàn toàn đồng ý về nội thất. Có sự chú ý ấn tượng đến từng chi tiết với một khối lượng lớn các cải tiến nhỏ. Ram chuyển sang đứng đầu lớp trong đa phương tiện, nhưng tôi ấn tượng nhất là ứng dụng công nghệ hybrid nhẹ 48 volt tiên tiến. BW: Người chiến thắng Ram đến chơi năm nay tại Detroit; chiếc xe tải đã được đại tu triệt để. Powertrains bây giờ tiên tiến hơn, màn hình lớn hơn và vật liệu tốt hơn. Tôi đã trở nên thiếu kiên nhẫn khi chờ thiết kế lại của Ram 1500, nhưng nó đáng để chờ đợi - và chống lại chiếc Chevy, Silverado có sừng. Ước tính phí lăn bánh của Toyota C-HR động cơ Turbo mới cập bến Việt Nam Mẫu xe có màu sơn ngoại thất đỏ cùng mái màu trắng nổi bật là chiếc Toyota Izoa. Xe có 2 tùy chọn động cơ xăng 4 xi lanh là loại 1,2 turbo cho công suất/mô men xoắn là 114 mã lực/190 Nm kết hợp cùng hộp số tay 6 cấp; loại thứ 2 là 2,0 lít cho công suất/mô men xoắn là 158 mã lực/195 Nm kết hợp cùng hộp số CVT. Mẫu xe này không có phiên bản hybrid. Mitsubishi Xpander 2020 Nội thất của xe giống như C-HR bản châu Âu. Toyota Izoa không có sẵn ứng dụng Apple CarPlay và cụm đồng hồ đơn sắc khá giống với thiết kế từ năm 1985. Có vẻ như Toyota đang cố gắng tạo ra một phong cách cổ điển ở đây. Màn hình to và được đặt khá cao trên bảng táp lô. Thiết kế này khiến việc quan sát khó khăn hơn. Toyota C-HR đến thị trường Trung Quốc với tên gọi Izoa vào ngày 25/4 tới đây - Ảnh 4. Toyota C-HR đến thị trường Trung Quốc với tên gọi Izoa vào ngày 25/4 tới đây - Ảnh 5. Toyota C-HR được liên doanh Quảng Châu-Toyota phân phối Hyundai Elantra Sport và Toyota C-HR Turbo 2018: 2 'chiến binh' mới gia nhập thị trường Việt Trong khi đó, chiếc Toyota C-HR có màu sơn xám nhờ, kết hợp với kính và lazăng mà tối nhìn khá ấn tượng. Mitsubishi Triton 2020 Liên doanh Hồng Kỳ-Toyota kỳ vọng mẫu Izoa mới sẽ thu hút lớp khách hàng trẻ tuổi. Và có vẻ như phản ứng của thị trường đối với mẫu xe này khá tích cực khi có nhiều tin đồn cho biết liên doanh này đã nhận được 10.000 đơn đặt hàng.
